Après avoir récolté seulement 3 étoiles aux crashs-test EuroNcap, le Citroën Nemo a également raté le test d’évitement effectué par l’ADAC, qui consiste pour les véhicules à se lancer à la vitesse de 80km/h, enchainant ensuite quelques virages serrés reproduisant les trajectoires et manœuvres d’évitement.

Dès le premier virage, le Citroën Nemo est parti en tonneau. D’après les dires de l’association allemande, ce défaut est dû à l’absence d’ESP, le contrôle électronique de stabilité présent sur les véhicules de la marque aux chevrons. Consciente du risque encouru par les automobilistes, l’enseigne Citroën a décidé d’accélérer le déploiement de l'ESP sur les Nemo à moteur diesel et essence. Ainsi, dès le mois de septembre les Nemo Diesel en seront équipés, par contre pour l’essence, il faudra attendre l’année prochaine. Mais qu’en est-il des 1000 véhicules vendus lors de ces deux dernières années? La question se pose!

Voir la vidéo de la "Citroën Nemo":