Accueil » Lifestyle » Auto
Vidéo, Nouvelle Volkswagen Golf Plus
Publié le Lundi 13 Avril 2009

Motorisation : La Nouvelle Golf Plus donne à chacun l’assurance de trouver le moteur correspondant le mieux à ses besoins.



Le premier moteur essence développe 80 ch (59 kW) pour une cylindrée de 1,4 litre et est associé à une boîte mécanique cinq rapports. En association avec la technologie TSI, vous avez le choix entre le 1,4 TSI 122 ch (90 kW) ou le 1,4 TSI 140 ch (103 kW) ce dernier disposant de la Technologie Twincharger. Ces motorisations disposent de boîtes mécaniques six rapports ou peuvent être associées à l'extraordinaire boîte DSG à double embrayage.



Ceux qui souhaitent privilégier la carte de la sobriété sans renoncer à la puissance seront séduits par les motorisations Turbo Diesel TDI, tout à la fois économes en carburant et peu polluantes.Avec une boîte mécanique à 5 rapports, le 1,9 litre TDI développe 90 ch (66 kW) ou 105 ch (77 kW). Avec une boîte à 6 rapports, le 2,0 litres TDI dispose, quant à lui, d’une puissance de 136 ch (100 kW). Les motorisations 1.9 TDI 105 DSG et 2.0 16S TDI 140 DSG sont également disponibles.

 

Avec le label écologique 'BlueMotion' de Volkswagen vous êtes assuré d'avoir à faire à un des modèles les plus économiques de sa catégorie. La Golf 'BlueMotion' est dotée d’une motorisation 1,9 litre TDI 105 ch (77 kW) associée à un filtre à particules et à une boîte mécanique 5 rapports. La consommation s’établit à 4,8 l de gazole aux 100 km et ses émissions de CO2 passent de 146 g/km à 127g/km. Parmi les caractéristiques de ce modèle: des pneus à basse résistance, des rapports de boîte rallongés (3e à 5e), une amélioration de l’aérodynamique et une grille de calandre pratiquement fermée. 

Get the Flash Player to see this player.



   Sécurité 

La Nouvelle Golf Plus ne transige pas sur le plan de la sécurité. Le châssis, d’une exceptionnelle stabilité, absorbe l’essentiel de l’impact en cas de collision, limitant les déformations de l’habitacle. Cette sécurité est renforcée par les Airbag frontaux et latéraux à l’avant, les Airbag-rideaux qui assurent la protection des passagers avant et arrière, les appuis-tête actifs à l’avant et les ceintures de sécurité trois points pour chaque siège. La Nouvelle Golf Plus est conçue selon un principe de sécurité active généralisée avec, pour les motorisations allant jusqu’à 105 ch, quatre freins à disque, l’ABS comportant un répartiteur électronique de freinage (EBV), l’antipatinage électronique (ASR) et un répartiteur électronique de couple (MSR).



   Equipement de séris communs à toutes les finitions 



 Extérieur :

Antenne arrière de toit

Carrosserie entièrement galvanisée

Feux arrière à diodes

Pare-chocs dans la couleur de carrosserie (bas du pare-chocs arrière noir, sauf Sportline)

Rétroviseurs extérieurs incluant le rappel de clignotant

Vitres athermiques teintées vertes



 Intérieur :

• Banquette arrière rabattable de façon asymétrique, coulissante et avec réglage continu de l'inclinaison du dossier et accoudoir central (utilisable en tant que tablette)

• Pack Fumeur (un cendrier à l'avant, un cendrier à l'arrière et un allume-cigare)

• Porte-bouteille (1,5l) dans les portières avant



 Fonctionnalités : 

Direction électromécanique à assistance variable

Plancher de coffre modulaire utilisable sur 2 niveaux

Prise 12 V dans le coffre

Régulateur de vitesse

Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, asphérique côté conducteur

Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio par clé rétractable

Vitres avant et arrière électriques

Volant réglable en hauteur et en profondeur 

                                                                                       Source: www.volkswagen.fr

 

Services
© Impressive web France 2013 - Tous droits réservés                                                                                                                               Accueil | condition générales | Plan de site | Newsletter | Contact | RSS
Tendancemag.com | Copyright © Impressive web France 2013