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Honda CR-Z hybride, puissance et écolo
Publié le Lundi 16 Novembre 2009

Equipée d’un moteur i-VTEC couplé au système IMA (assistance moteur intégrée), la CR-Z (pour «Concept Renaissance Zero») embarque la dernière génération de moteur hybride Honda.



Equipée d’un moteur i-VTEC couplé au système IMA (assistance moteur intégrée), la CR-Z (pour «Concept Renaissance Zero») embarque la dernière génération de moteur hybride Honda.

Compact et sportif, ce modèle se veut aussi respectueux de l'environnement avec sa motorisation Insight (hybride thermique essence/électrique).Le moteur à essence ultra-sobre est couplé à un moteur électrique d'appoint, alimenté par une batterie capable de seconder le moteur essence et de lui donner un surcroît de puissance.

La version définitive de la Honda CR-Z fera ses débuts mondiaux en janvier 2010 au Salon international de l'auto de Detroit.

Toyota FT-86, toute en douceur


Inspiré de la Celica, modèle mythique de la marque, le concept Toyota FT-86 marque le grand retour du géant japonais dans la catégorie des petites sportives.

Avec ses roues arrière motrices et ses dimensions compactes, ce coupé 2+2 à traction arrière (décliné chez Subaru en version quatre roues motrices), privilégie l'agilité à la puissance.

Sous le capot, une moteur essence boxer de 160 ch d’une cylindrée de 2l, le tout combiné au flat-four à injection directe (appellation désignant un moteur dont les 6 cylindres sont positionnés en opposition).

Rendez-vous en 2011 pour découvrir le modèle de série.

Le concept Renault Twizy,un petit cube matin

Campé sur ses roues posées aux 4 coins, le Renault Twizy est un curieux mélange de scooter et de voiture compacte. Sous le capot, son moteur électrique développant 20 ch soit 15kw revendique une vitesse maximale de 75 km/h et surtout une autonomie de 100 km.

Le niveau de la batterie est symbolisé par un lotus dont les pétales se ferment au rythme de la batterie.

Le temps de charge varie de 3h30 sur une prise de courant classique à 20 minutes sur des bornes de recharge rapide. Grâce à la technologie Quickdrop, le Renault Twizy recharge les batteries vides en trois minutes.

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