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La nouvelle Peugeot 208 petite mais costaude!
Publié le Mercredi 10 Octobre 2012
La nouvelle Peugeot 208 petite mais costaude!

Très légère avec ses 975 kg, la 208 pèse 173 kg de moins que sa devancière, la 207.

Elle est plus courte de 70 mm et moins large de 10 mm, mais malgré ces réductions de taille, les occupants n’ont rien à craindre quant à leur confort, bien au contraire, ils seront gâtés avec un intérieur et un coffre de 285 litres plus spacieux que ceux de la 207.

Peugeot promet également un intérieur nettement amélioré en mettant l’accent sur le style simple et les matériaux de haute qualité.

De plus, le petit volant, le tableau de bord en position élevée et l'écran tactile impeccablement incrusté au-dessus de la planche de bord en guise d’ornement sont conçus pour rendre la voiture plus axée sur le conducteur.

La 208 est également très généreuse côté motorisation et vous offre, dès son lancement, une large gamme de moteurs dont cinq diesels et deux à essence qui sont les tout petits 1.0 L VTi et 1.2 L VTi, les remplaçants des volumineux 1.4 et 1.6 essence de la 207.

Dévoilée le 2 novembre, la superbe nouvelle révélation de Peugeot ne sera en vente qu’à partir de juin 2012 en version trois et cinq portes, sachant que la version trois-portes sera la base de la 208 GTI, oui, je dis bien GTI et non pas RC puisque la marque au lion espère retrouver les années de gloire des 205 et 205 GTI.

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