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Histoire de Honda
Publié le Samedi 06 Septembre 2008

Honda trouve son origine dans les années trente quand Soichiro Honda produit dans l’entreprise qu’il a créé, Tokai Seiki Heavy Industry, des segments de piston.

Après avoir vendu cette dernière à Toyota en 1945, il s’associe à Takeo Fujisawa, un homme d’affaires, pour donner naissance en 1948 à la Honda Motor Company Ltd. Cette dernière construit des bicyclettes à moteur auxiliaire et autres deux roues utilitaires, dont le Japon ruiné de l’après-guerre a grand besoin. Soichiro Honda se fait d’abord un nom avec les motocyclettes, en particulier grâce à la compétition. En 1966, la marque remporte les cinq titres moto : 50 cm3, 125 cm3, 250 cm3, 350 cm3 et 500 cm3. C’est la première fois qu’un constructeur gagne l’ensemble des trophées. Aujourd’hui, Honda a produit plus de cent millions de deux roues, dont la 50 cm3 Cub C100 lancée en 1958 et qui sera construite à plus de 26 millions d’exemplaires. Après quinze ans d’expérience motocycliste, Honda aborde l’automobile en 1963.

Les premiers véhicules à quatre roues sont les petites S 360 et S 500. Avec la N 360 à refroidissement par air naît en 1967 la première Honda construite en série. Dix années seront nécessaires à Honda pour se faire une place dans le concert mondial de la construction automobile, la production passant de 136 voitures en 1963 à 232 000 en 1969. Honda s’engage en 1994 dans le segment des monospaces avec l’Odyssey présentée au salon de Genève en 1995. Basée sur l’Accord et dotée d’un moteur de 2,2 litres, la voiture est commercialisée en Europe sous le vocable Shuttle.

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