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ABARTH 500 ESSEESSE
Publié le Dimanche 19 Octobre 2008

La plus sympathique bombinette du Mondial, c’est elle, l’Abarth 500 esseesse qui représente l’incarnation routière ultime de la Fiat 500.


En effet, les différentes évolutions dont se dote la esseesse sont livrées dans un conteneur en bois et montés dans le réseau Abarth. Le kit fait passer la puissance du 1,4 litre turbo à 160 ch (à 5750 tr/mn).

La vitesse de pointe atteint 211 km/h alors que le 0 à 100 km/h est abattu en 7,4 secondes.Ford KA

Côté style, cette seconde génération de Ka délaisse l'atypique et sympathique bouille ronde de sa glorieuse ascendante au profit d'une allure plus convenue, mais aussi plus sportive avec quelques nervures et une calandre inspirées de la Fiesta. Mais la principale nouveauté tient dans ses dessous, nous retrouvons un aménagement intérieur dans le même esprit que la Fiat 500, à l'instar du levier de vitesses suspendu.

 
HYUNDAI 120

Hyundai poursuit le renouvellement de sa gamme. Après l'Accent remplacée par l'i30, et l'Atos par l'i10, c'est au tour de la Getz de quitter définitivement la scène. Sa remplaçante se nomme i20. Le dessin est beaucoup plus moderne et harmonieux que celui de sa devancière elle viendra concurrencer les best sellers du marché.


SMART ED

Les petites autos citadines traditionnelles se mettent à la propulsion électrique. Ainsi la Smart Fortwo ED (Electric Drive) a été dévoilé, équipée d'un moteur électrique de 41 ch et de batteries lithium-ion. Sa vitesse de pointe est de 112 km/h et son autonomie est de 115 kilomètres. Elle realise le 0-60 km/h en 5,7 secondes.


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