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La V12 la plus performante des Aston Martin
Publié le Samedi 21 Février 2009

On attendait officiellement la berline Rapide, Aston Martin crée la surprise avec la V12 Vantage. Issue du concept V12 Vantage RS du salon de Genève 2007, elle représente le fleuron de la gamme Aston tant au niveau performances que technique.

Ce coupé deux places sera dévoilé à Genève en version définitive et les chiffres mettent déjà l'eau à la bouche: 305 km/h, 4''2 au 0 à 100 km/h. La nouvelle risque de ne pas faire sourire du côté de Maranello ni même du côté de Stuttgart. Aston Martin prépare une riposte aux F430 Scuderia et autres GT3. 

Celle qui n'était qu'un concept il y a un peu plus d'un an se dévoile en version de série et annonce clairement la couleur.

Oubliez les lignes voluptueuses de la V8 Vantage, on constate un gros travail sur l'aérodynamique puisque la RS V12 donne dans le bestial ! Ouïes d'aération sur le capot, ailes boursouflées, bouclier arrière copieusement ajouré ainsi qu'aileron rétractable, béquet de coffre, lame de spoiler en carbone, la panoplie de guerrière est complète. Tout ceci dans le but de générer un maximum d'appui. Côté allègement, le capot et le coffre passent au carbone, les freins eux sont en céramique. 30 kg ont pu être ainsi économisés par rapport à une Vantage classique. Pour le Dr Ulrich Bez, Directeur général de la prestigieuse maison britannique : « Elle est l'ultime interprétation des performances de l'esprit Vantage, combinant notre modèle le plus agile et notre moteur le plus puissant.»

Et il ne croit pas si bien dire puisque comme promis sur le concept, la belle (la bête !) est équipée du fameux V12 6,0L porté à 510 ch. À noter au passage que cette valeur est égale, au cheval près, à la puissance de la F430 Scuderia. Ça sent la provocation !

Limitée à seulement 1 000 exemplaires, la V12 Vantage sera commercialisée au troisième trimestre 2009. Son prix ? Divulgué à Genève, il devrait dépasser les 150 000 euros.

Mots clés :| Aston Martin |
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