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Audi TT-RS, l'anti-911
Publié le Samedi 07 Mars 2009

Voici l'exclusive TT-RS qui débarque avec pas moins de 340 ch sous le capot ! On croyait avoir tout vu avec l'Audi TTS…mais ce n'est finalement qu'un avant goût d'une version encore plus épicée...la TT RS! C’est au prochain salon de Genève que sera dévoilé ce nouveau bolide de la firme d'Ingolstadt.


Plus démoniaque que la déjà très musclée TTS et ses 272 ch, la TT RS s'affiche - en coupé et en cabriolet - avec un nouveau 5 cylindres à injection directe d'essence de 340 ch. Au premier coup d'oeil, la TT-RS se distingue par sa proue plus agressive. Ses prises d'air acérées sont du plus bel effet et confèrent à l'Audi la juste sportivité nécessaire sans tomber dans l'outrance.

Quant à son actionnaire Porshe, il dira sûrement que la marque aux 4 anneaux marche de plus en plus sur ses plates-bandes.Après s'être offert une R8 en guise d'anti-911, Audi s'attaque désormais avec le TT-Rs au duo Cayman/Boxster, tout en précisant qu'il faudra moins de cinq secondes pour atteindre les 100 km/h. L'électronique mettra fin à l'accélération une fois les 250 km/h atteints.

Pour la distinguer de la plus sage TT-S, elle bénéficiera de deux pots d'échappement plus larges ainsi que d'un aileron arrière fixé au coffre. Sous le capot, c'est un cinq cylindres 2.5 turbo de 340 ch qui officiera, rappelant au passage la mythique lignée des coupés Quattro. Le tout couplé à une boîte manuelle à six rapports. A l'intérieur, le TT-RS bénéficiera d'un volant cuir multifonctions ainsi que d'une sellerie mixte cuir/Alcantara©. Les Coupé et Roadster TT-RS seront disponibles en Europe au deuxième trimestre à des tarifs non encore déterminés.

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